ユーザーリポート
●GLOBAL チャンプLTD 2WD オーナー 木村充良さん
妻に対するキャンピングカー購入大作戦！
さぁ今回はたっぷりとオーナーさん御本人に自筆レポートを頂きました。名付けて 「グローバル／チャンプ購入大作戦！」 。購入の際、奥様を説得する（攻略する？）為のポイントや、購入に際し注意したいポイントに関するアドバイスも満載。なお、「キャンピングカー購入奥様説得大作戦！」 として、なんと奥様攻略マニュアルも作って頂きました。マニュアルの詳細はこちらからどうぞ。 車種を自分の希望に合わせて絞り込む
思い起こせば我が家がキャンピングカーの購入を考え始めたのは98年12月、初めての《冬キャンプ》に出掛けた時の事でした。キャンプ場に着いてみると、なんとそこにはキャンピングカーが20台以上も！。はじめの内は 『テントに寝てこそキャンプ！』 などと "やせ我慢" していた私達も、寒空の中、車内でTシャツ姿でくつろぐオーナーさんの姿を拝見しているうちに「俺もいつかきっと…」とすっかり憧れてしまい、もうこうなると、キャンピングカーが欲しくてたまりません。という事で、まずはキャンピングカーに求める機能・装備などから検討を始め、①全長は５ｍ以内 ②仕事で顧客を乗せる事がある為、ギャレー部分を通らずに乗降できるフロントエントランス ③前記と同様の理由によりＦＡＳＰシートの採用 ④家族３人が就寝できるバンクベッド ⑤温水装置と冷蔵庫を装備の５項目を"条件"として各車を検討の結果、GLOBALチャンプ他２車種に絞り込めました。
そんな矢先に、自宅からほんの９００ｍ先にあるＧＬＯＢＡＬ本社に程度の良い中古のチャンプが展示されているではありませんか！。もう、 妻を無理矢理引っ張ってそわそわとＧＬＯＢＡＬに伺いました(笑)。 さて、とりあえずはＧＬＯＢＡＬの店先に展示されていた中古のチャンプと、その隣に並んでいた新車のチャンプLTDの外観などにチェックを入れていたところへ、グローバル菅原氏が(さっそうと？)登場。しかしそのとたん 妻に警戒の色が…(笑)。 しかし菅原氏のソフトな物腰と丁寧な説明に、妻の"警戒"もだんだんと弱まってきた様子。そしてコンパクトな外観から想像する以上の室内の広々感と明るさ、家具類の建付けや(収納の内部まで含めた)造作の質感の高さに妻の心も揺らぎ始め、更に、狭い道や登り坂を含んでの試乗もさせて頂きドライブフィールをしっかりチェック。日常の足としても充分使えるという事を確認して、いよいよ妻もぐらついてきました！妻の気が変わらないうちに！
さあもうこうなったらこっちのモノ、 『妻の気が変わらないうちに！』 と早速購入の検討です！ まず、中古のチャンプは(あいにく)リアーがノーマルトレッドだった為、私が『ワイドトレッドの方が良い』と言い、妻は妻で、『 LTDのサイドシートが良い』と言う。という事は？チャンプLTDをなんといきなり新車で購入！という結論になっちゃいました（汗）。 初めてGLOBALを訪れてから３日目には契約書に捺印してました(笑＆！)。 尚、契約に際しては《 リアワイドトレッド 》《 ルーフベントカバー 》《 シェル前後のマーカーランプ 》《 エントランスポーチ灯 》 などを追加し、一部装備の《 レスオプション 》も含めて、私共の要望の全てに応えて頂きました。
キャンピングカーを手に入れ広がった家族のフィールド
納車後実際に使用してみての感想としては、一言で言えば 『大満足！』です。ポイントのひとつであった【普段の運転 (街乗り)】については、それまで乗っていた１BOXとほとんど変わらない取り回しの良さで、狭い道での右左折や店舗の駐車場も楽々です。さすがに高さだけはどうにもなりませんが、それ以外では"運転"で困った事は一度もありません。 また、もうひとつ、購入を決断する時に悩んだ事でもある外部収納の容量がミニマムという件については、 "どんな時に何を入れたいのか” がポイントになってきます。 〔キャンプ場での宿泊 〕の場合は、往復時にはバンクベッドが超大型収納と化しており、また、撤収時に濡れ物・汚れ物があった場合でも、サイクルキャリアやルーフラックに積んだり、バゲッジドアを使ってシャワールームへ！ 〔 P泊旅行 〕の場合には、そもそも荷物が少ないので、バンクは文字どおりベッドとして使っています。親子３人が"川の字"になって就寝できますので、ダイネットをベッド展開せずに済みますからとても都合が良いですヨ。 もっとも我が家では"連続して確保出来る休み"の都合で、〔キャンプ場利用〕と〔P泊旅行〕とが同時に重なる事はないのですが、将来そういう(嬉しい)事態が生じた際には、ルーフボックスやリアボックスを取り付ければ良いかとも考えています。その他に挙げる良い点としては、 【美しく堅牢なFRP一体形成ボディ＆シェル】【家具類の出っ張り部分の全てにラバーモールが装着されている事】【使って判る(妻のお気に入り)何かと便利なカウンター】【収納能力豊富なオーバーヘッドコンソール】【清水タンクが"床下"ではなく、FRP一体形成フロアーの上に設置されている為冬場でも凍結の心配が少ない事】【２重ガラスサッシ】【落ち着いたデザイン＆色調で飽きが来ないインテリア】などが挙げられます。マイナスポイントとしてはテントキャンプ時代から愛用のコレールなどの食器類が少し大きい為、相対的にシンクがチョット小さいかな？と思う事と、ベース車(カムロード3.0)のパワーが正直言って物足りない事ですが、シンクは将来必要なら、ＷＩＤＥ用の物を取り付ける事もできますし、パワーの件はベース車両の関係で各車同様だと思います。それに当初から覚悟が出来ていましたからそれほどの不満ではありません。それどころか、一回り小ぶりに出来ているお陰か、かえって他車よりも良く走ってくれるようです(私のクルマは、平坦な道なら140キロ近く出ます！ でも登り坂になると、とたんに亀サンになっちゃうんですヨ…)。それにGLOBALではボルトオンターボの取付もおこなっていますので、将来もし"モア・パワー！"を強く望むようになったとしても対応出来ます。尚、最近の他車によく有る『シャワールームの乾燥室仕様』も検討しましたが、『スキーやマリンスポーツなどをされない方でしたらほとんど必要ないですヨ。それに(チャンプは)後からでも装着可能ですしネ。』と言う、グローバル:菅原氏のアドバイス通りで、 『使わない装備をわざわざ付けなくて良かった』 と感謝しております。キャンピングカーを手に入れてからの我が家は、気軽に出掛けられる事もあり、 【家族の時間とフィールド】が大きく広がりました！。 『子供が小さい今のうちに・キャンプに着いてきてくれる今のうちに！』と、思い切って購入した事は大正解だったと思っています。これからも、キャンプに旅行に、そして仕事にも？ どんどん利用してゆきたいと考えております！。「キャンピングカー購入奥様説得大作戦！」マニュアルの詳細はこちらからどうぞ
●ほかの方々の「愛車自慢」「楽しい旅の思い出」をお待ちしております。 ご応募はこちらから→ info@campingcar-guide.com